Obniżenie limitu amortyzacji samochodów od 2026 r.
Od 1 stycznia 2026 r. limit amortyzacji samochodów spalinowych spadnie ze 150 tys. zł do 100 tys. zł. Sprawdź nowe progi i kogo dotkną zmiany.

Od 1 stycznia 2026 r. zaczną obowiązywać nowe limity amortyzacji samochodów osobowych. Najważniejsza zmiana polega na obniżeniu limitu amortyzacji - ze 150 tys. zł do 100 tys. zł - dla samochodów osobowych emitujących co najmniej 50 g CO2 na kilometr. Niższy limit obejmie zatem praktycznie wszystkie samochody spalinowe oraz większość hybryd. Dla wielu przedsiębiorców oznacza to mniej korzystne rozliczenia podatkowe.
Od 1 stycznia 2026 r. limity amortyzacji samochodów osobowych będą wynosić:
- 225 000 zł - samochody elektryczne oraz pojazdy napędzane wodorem
- 150 000 zł - emisja CO2 poniżej 50 g na kilometr
- 100 000 zł - emisja CO2 równa lub wyższa niż 50 g na kilometr
Co ważne, nowe limity będą miały zastosowanie do samochodów wprowadzonych do ewidencji środków trwałych od 1 stycznia 2026 r. Samochody wprowadzone przed tą datą mogą być rozliczane na dotychczasowych zasadach.
Jeżeli przedsiębiorca planuje zakup samochodu z emisją CO2 równą lub wyższą niż 50 g/km, powinien rozważyć jego zakup jeszcze w 2025 roku, aby w kolejnych latach amortyzować w ramach limitu 150 tys. zł zamiast 100 tys. zł.
Samochody elektryczne jako przyszłość
Transport & Environment (T&E) wskazuje, że samochody flotowe to ogromny potencjał dla zwiększenia popytu na auta elektryczne. Światowe trendy pokazują jasno - samochody elektryczne to przyszłość.
Fakta dotyczące rynku samochodów flotowych:
- Około 60% nowych samochodów sprzedawanych w UE to auta firmowe/flotowe (w Niemczech 67%)
- W Polsce również większość sprzedaży stanowią pojazdy firmowe
- Komisja Europejska zapowiedziała nowe prawo wymagające od firm zakupu większej liczby aut elektrycznych
Argumenty producentów samochodów przeciw zmianom
- Całkowity koszt posiadania (TCO) - producenci twierdzą, że EV mogą być droższe w utrzymaniu. Argument krytykowany ze względu na fakt, że pojazdy elektryczne są znacznie tańsze w eksploatacji.
- Infrastruktura ładowania - brak wystarczającej liczby ładowarek. Dane UE pokazują jednak, że państwa członkowskie osiągają lub przekraczają cele AFIR na rok 2025.
Świadectwo właściciela
"100% samochodów w naszej firmie to samochody elektryczne, polecam serdecznie" - Wiktor Wardzała, właściciel Wardzała i Spółka Spółka Doradztwa Podatkowego
Powiązane usługi
Potrzebujesz pomocy z tematem z artykułu?
Tekst: Wiktor Wardzała
Masz pytanie? Napisz do nasCzytaj dalej
Inne wpisy z bloga

10 marca 2026 · 3 min
SENT w branży odzieżowej i obuwniczej
Od 17 marca 2026 r. system SENT obejmie branżę odzieżową i obuwniczą. Sprawdź, kto musi zgłaszać przewóz, jakie towary podlegają i jakie są sankcje.

2 marca 2026 · 2 min
VAT OSS
VAT OSS (One Stop Shop) to procedura upraszczająca rozliczanie VAT przy sprzedaży na rzecz konsumentów z UE. Sprawdź zasady, terminy i obowiązki.

17 lutego 2026 · 3 min
Zakup nieruchomości za granicą a ulga mieszkaniowa
Pozytywna interpretacja KIS - ulga mieszkaniowa przysługuje także przy zakupie nieruchomości w innym państwie UE, nawet jeśli lokal jest okresowo wynajmowany.